6 listopada br. w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego w Lublinie Marszałek Województwa Lubelskiego Jarosław Stawiarski oraz Członek Zarządu Województwa Lubelskiego Jarosław Kwasek wręczyli 14 umów o dofinansowanie projektów w ramach programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027, których całkowita wartość wynosi ponad 77 mln zł przy wsparciu UE w wysokości ponad 49 mln zł. Wręczone umowy dotyczą projektów realizowanych w ramach strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Ich przedmiotem jest bezpieczeństwo ekologiczne oraz dostosowanie do zmian klimatu i zapobieganie powodziom i suszy, niskoemisyjny transport miejski oraz ochrona dziedzictwa naturalnego, bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój turystyki obszarów miejskich i ich obszarów funkcjonalnych. Wsparciem zostaną objęte Miejskie Obszary Funkcjonalne (MOF): Biłgoraj, Kraśnik, Lublin, Łuków, Radzyń Podlaski, Tomaszów Lubelski oraz Zamość.
Bezpieczeństwo ekologiczne oraz dostosowanie do zmian klimatu w Świdniku
Uroczystość rozpoczęto od wręczenia 1 umowy o dofinansowanie projektu w ramach Działania 3.3 Bezpieczeństwo ekologiczne oraz dostosowanie do zmian klimatu i zapobieganie powodziom i suszy w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Miejskich Obszarów Funkcjonalnych programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027 o całkowitej wartości ponad 12 mln zł i wsparciu z UE w wysokości przekraczającej 8 mln zł. Dofinansowanie w ramach naboru mogły otrzymać projekty dotyczące m.in. zagospodarowania wód opadowych i roztopowych, inwestycji w małą retencję wodną oraz projekty w zakresie adaptacji do zmian klimatu miast. Beneficjentem wręczanej dziś umowy jest Gmina Miejska Świdnik, która zrealizuje projekt pt. Zielony Świdnik dotyczący zagospodarowania wód opadowych i roztopowych na terenach osiedla Brzeziny z wykorzystaniem zielono-niebieskiej infrastruktury. W ramach inwestycji powstaną 2 parki kieszonkowe, przestrzenie edukacyjne oraz 13 zielonych przystanków. Przewidziano także rewaloryzację zdegradowanego składowiska odpadów przy ul. Krępieckiej w Świdniku poprzez nasadzenia roślinności odpornej na zmiany klimatu. Dzięki realizacji tego projektu obszar ponad 5 ha zielonej infrastruktury zostanie zbudowany lub zmodernizowany
w celu przystosowania się do zmian klimatu, a z efektów projektu skorzysta 35 tys. mieszkańców w ramach strategii ZIT.
Niskoemisyjny transport miejski w Lubartowie i Gminie Wólka
Kolejne 2 umowy o dofinansowanie projektów wręczono w ramach Działania 5.2 Niskoemisyjny transport miejski w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027. Nabór skierowany był do podmiotów zidentyfikowanych w strategii terytorialnej będącej podstawą realizacji Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych, m.in. do jednostek samorządu terytorialnego, spółek prawa handlowego, w których większość udziałów lub akcji posiadają JST lub ich związki oraz do podmiotów świadczących usługi transportu publicznego na zlecenie JST na terenie miast objętych działaniem wyłonionych w trybie przewidzianym w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym. Beneficjentami wręczonych dziś umów o łącznej całkowitej wartości ponad 20 mln zł i dofinansowaniu z UE w wysokości prawie 9 mln zł są Gminy: Miasto Lubartów oraz Gmina Wólka.
Lubartów realizować będzie projekt pn. Mobilny Lubartów. W ramach inwestycji przy
ul. K. J. Szaniawskiego oraz ul. T. Kościuszki zostaną wybudowane 2 parkingi Park&Ride dla samochodów osobowych, zapewniając łącznie 133 miejsca postojowe, z których rocznie skorzysta 5 tys. pojazdów. Dodatkowo na parkingu przy ul. T. Kościuszki zlokalizowana będzie także stacja ładowania pojazdów elektrycznych. Przedmiotowy projekt zakłada również budowę ścieżki rowerowej o długości 900 m w ciągu ulic J. Słowackiego - Rynek - Lubelska na odcinku od skrzyżowania z ul. Lipową do skrzyżowania z Al. Tysiąclecia w Lubartowie, z której rocznie skorzysta 500 użytkowników. Nowa ścieżka będzie uzupełnieniem ciągu ścieżki rowerowej powstałej w ramach projektu pn. „Mobilny LOF”, stanowiącej połączenie z ciągami rowerowymi znajdującymi się na terenie Lubartowa.
Z kolei Projekt Gminy Wólka pt. Przebudowa dróg wraz z budową węzłów zakłada budowę 4 węzłów przesiadkowych typu Park&Ride i Bike&Ride w Bystrzycy, Łuszczowie Drugim, Rudniku oraz w Świdniku Pierwszym Dużym. Nowo utworzona infrastruktura przesiadkowa będzie miała ponadgminny charakter. Skorzystają z niej mieszkańcy gmin sąsiednich w obrębie Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego (LOM)
w szczególności gmin: Mełgiew, Spiczyn, Świdnik i osiedli peryferyjnych Lublina, którzy dzięki systemowi P&R i B&R mogą ograniczyć konieczność wjazdu samochodem
do miasta. Szacuje się, że z nowopowstałych miejsc postojowych rocznie skorzysta
4,3 tys. pojazdów. W ramach realizacji projektu m.in. zostaną wybudowane lub zmodernizowane jezdnie dróg gminnych, powstaną chodniki z pasami bezpieczeństwa, ścieżki rowerowe z nawierzchnią bitumiczną, zatoki postojowe dla autobusów, powstanie pętla autobusowa w Rudniku oraz wiaty i stacja rowerowa w Bystrzycy. Blisko 617 tys. osób zostanie objętych wsparciem w ramach strategii Zintegrowanego Rozwoju Terytorialnego.
