Lublin z nowymi autobusami hybrydowymi
Dzięki realizowanemu projektowi pt. Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w mieście Lublin poprzez zakup 9 autobusów w ramach Działania 6.3 Publiczny autobusowy transport zbiorowy programu FEL, MPK Lublin zakupiło 9 pojazdów przegubowych o długości 18 m., wyposażonych w napęd hybrydowy. Hybryda typu plug-in, to pojazd o napędzie spalinowo-elektrycznym, który może być ładowany z sieci elektrycznej, zatem zakupione 2 mobilne ładowarki o mocy 20 kW są uzupełnieniem tej inwestycji. Zaletami napędu hybrydowego jest możliwość przejazdu na zasilaniu elektrycznym, duża moc oraz bardziej oszczędna eksploatacja niż w przypadku silników spalinowych. Każdy z autobusów ma pojemność 120 osób. Zakupiony tabor będzie stacjonować na terenie Zajezdni Autobusowej przy ul. A. Grygowej 56 w Lublinie.
Warto podkreślić, że komunikacja miejska w Lublinie obsługuje prawie 107 mln pasażerów rocznie, co czyni ją jednym z najważniejszych elementów systemu transportowego miasta. Nowe autobusy znacznie wzmocnią potencjał przewozowy MPK Lublin, poprawiając niezawodność i komfort podróży na najbardziej obciążonych liniach komunikacyjnych łączących najważniejsze dzielnice Lublina. Dzięki temu z nowoczesnego, niskoemisyjnego taboru korzystać będą mieszkańcy zarówno gęsto zaludnionych osiedli mieszkaniowych, jak i obszarów peryferyjnych miasta, dojeżdżający do pracy, szkół, uczelni, placówek ochrony zdrowia, czy centrów usługowych.
Co zyska transport publiczny w stolicy regionu?
Dzięki wsparciu z Funduszy Europejskich pojemność zakupionego ekologicznego taboru publicznego zwiększy się o 1080 osób. Szacuje się, że roczna liczba użytkowników podczas eksploatacji zakupionych pojazdów wyniesie niemal 8 mln osób. Z kolei zakup 2 mobilnych ładowarek powiększy infrastrukturę paliw alternatywnych MPK i pozwoli na doładowywane autobusów zaparkowanych w zajezdni podczas przerwy nocnej. Zakup nowych pojazdów hybrydowych oraz rozwój infrastruktury ładowania to krok w stronę poprawy jakości powietrza, ograniczenia hałasu komunikacyjnego, zmniejszenia zużycia paliw kopalnych oraz dalszego rozwoju zrównoważonego transportu publicznego w Lublinie. Korzyści ekologiczne obejmują przede wszystkim redukcję emisji dwutlenku węgla, a także tlenków azotu i pyłów zawieszonych, co wpłynie na ograniczenie zjawiska smogu. Nowoczesny tabor pozwoli również zmniejszyć zużycie paliw kopalnych i obniżyć koszty eksploatacji transportu publicznego.
Warto dodać, że to niejedyny projekt realizowany przez MPK Lublin w ramach Działania 6.3. W ramach kolejnego projektu MPK zakupiło już 20 autobusów hybrydowych i 2 mobilne ładowarki. Zatem docelowo dzięki Funduszom Europejskim dla Lubelskiego Lublin zyska 29 autobusów hybrydowych i 4 mobilne ładowarki.
Dodatkowo MPK Lublin w ramach Działania 5.1 Niskoemisyjny transport miejski programu FEL zrealizowało projekt pt. Zrównoważona mobilność miejska - rozwój niskoemisyjnego transportu publicznego w Lublinie o całkowitej wartości niemal 81 mln zł i dofinasowaniu z UE blisko 56 mln zł, który pozwolił na zakup 20 trolejbusów zeroemisyjnych z napędem dodatkowym zasilanym z akumulatorów, a także m.in. budowę budynku obsługi pojazdów MPK o napędzie alternatywnym przy ul. Głuskiej w Lublinie.
Fundusze Europejskie dla Lubelskiego na publiczny transport zbiorowy
Dotychczas w ramach Działania 6.3 Publiczny transport zbiorowy podpisano łącznie 4 umowy o dofinansowanie, których wartość wynosi blisko 117 mln zł, w tym niemal 84 mln zł stanowi wsparcie z Funduszy Europejskich.
Oprócz dwóch projektów realizowanych przez MPK Lublin Sp. z o.o., Beneficjentami wsparcia są także Miasto Lubartów oraz Gmina Ryki. Łącznie w ramach wszystkich czterech projektów zakupione zostaną 32 autobusy hybrydowe, 1 elektryczny bus oraz 7 mobilnych ładowarek. Dodatkowo w Rykach powstanie i zostanie zmodernizowana infrastruktura służąca obsłudze transportu publicznego, w tym przystanki i zaplecze techniczne. Dzięki realizowanym projektom mieszkańcy Lublina, Lubartowa i Ryk będą mogli korzystać z nowoczesnego, bardziej ekologicznego transportu zbiorowego, wspierającego cele transformacji energetycznej i zrównoważonej mobilności.
